主要規(guī)格長-寬-高,這里的長寬主要指下面的軟基布長寬,高指吊帶高度,具體技術(shù)參數(shù)可以看下面圖片,探討,設(shè)計時主要考慮性價比,價格,客戶的底線要求,設(shè)計優(yōu)惠使用結(jié)實的軟托盤,軟托盤的別名有,軟托盤,吊裝袋,吊網(wǎng)袋,網(wǎng)兜袋。
軟托盤本身重量比塑料托盤木托盤輕得多,而且一點不占地方,是替代塑料托盤/木質(zhì)托盤的選擇,現(xiàn)在大量的物流/倉儲/貨運行業(yè)的公司已經(jīng)換用軟托盤。 可承重1-3噸左右貨物,公司可根據(jù)客戶要求定做樣品,歡迎來電咨詢。









一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標 志之一。目前,國外托盤使用量約占集裝箱總量的60%以上, 在全球范圍內(nèi),有70%多的國家和地區(qū)開始了集裝箱運輸,集 裝箱運輸?shù)陌l(fā)展促進了托盤標準化、多樣化。目前我國現(xiàn)有托 盤的總數(shù)量比較保守地估計不少于7000萬個。相關(guān)統(tǒng)計資料 表明,我國托盤正以不低于2000萬個每年的速度遞增,其中木 質(zhì)托盤約占90%,塑料托盤約占8%,鋼托盤、塑木托盤及其他 材質(zhì)的托盤約占2%。作為新型材料的塑木托盤因其具有塑 料托盤與木質(zhì)托盤的優(yōu)點,在使用中占的比例有上升的趨勢。 然而,我國的托盤總量遠遠落后于美國(擁有托盤約15~20億 個/年)、日本(有7~8億個/年),歐洲(人均使用托盤達到了 8個)等其它發(fā)達國家[5]。
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