淄博小包裝噸包生產(chǎn)廠家「在線咨詢」：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

所謂噸袋，顧名思義，就是一袋一噸。相比普通編織袋，包裝、裝卸、運輸費用都有所減少。

省就是賺，多省才能多賺——就是這么一個理.

噸袋設計，不僅是在外觀樣式上會有變化。重要的是在一些專業(yè)應用領域上都是有了突破。要迎合現(xiàn)代人審美要求的基礎上，講究品質質量。看起來很容易能夠完成的事情，但實際上是要有必要的提升空間。剛開始的時候，沒有這么多的關注度，關心產(chǎn)品價格比較多，但隨著產(chǎn)品的，關注的亮點因素逐漸表現(xiàn)出來。

托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。在托盤尺寸國際標準化方面，早在1947年瑞典就推出了托盤標準，1961年國際標準化組織頒布了ISO/R198托盤標準關于托盤的國際標準，目前國際標準化組織還在討論修改之中。由于托盤的尺寸涉及的面太廣，關聯(lián)因素太復雜，做到真正的一致和統(tǒng)一實在不容易，必須有一個過程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國的國家標準托盤尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤。亞洲國家，以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區(qū)為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國，出現(xiàn)應用范圍擴大整個亞洲之勢。 　

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