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平度軟托盤-叉車軟托盤-青島進(jìn)通包裝

青島進(jìn)通包裝有限公司
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  • 地址:青島城陽(yáng)惜福鎮(zhèn)百福路185號(hào)
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
    • 供貨總量:不限
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    • 包裝說(shuō)明:不限
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    平度軟托盤-叉車軟托盤-青島進(jìn)通包裝:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

    軟托盤的提供:

    1.由承運(yùn)人提供,在裝貨地將貨物集裝在軟托盤上,然后貨物與軟托盤一起裝上運(yùn)輸工具,在卸貨地收貨人提貨時(shí),連同托盤提走,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將空軟托盤送回。

    2.由貨方自備簡(jiǎn)易軟托盤,隨同貨物一起交收貨人。

    軟托盤運(yùn)輸注意事項(xiàng):

    1.以包裝件雜貨物適宜于軟托盤運(yùn)輸,散裝裸裝超重超長(zhǎng)或冷藏貨物均不能用軟托盤運(yùn)輸

    2.必須符合軟托盤積載的規(guī)定。

    3.每一軟托盤貨載必須捆扎牢固。

    4.國(guó)際貨運(yùn)上對(duì)軟托盤本身免收運(yùn)費(fèi)。

    5.必須在所有運(yùn)輸單證上注明軟托盤運(yùn)輸字樣。







    目前市場(chǎng)通的貨物裝卸工具托盤為鋼制托盤、木制托盤、塑料托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤。這些托盤都為硬質(zhì)性,沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

    發(fā)明內(nèi)容為了克服目前技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種柔性集裝化軟托盤。本實(shí)用新型擬采取的技術(shù)方案為一種柔性集裝化軟托盤,其特征在于將一大環(huán)形吊帶按“井” 形固定在軟托盤底(3)的底部,形成四個(gè)吊環(huán)(1),每個(gè)吊環(huán)(1)的中部固定有控制環(huán)(4), 控制環(huán)(4)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶(2),綁扎活扣帶(2)與對(duì)角綁扎活扣帶(2)相連,每個(gè)吊環(huán)(1)的中部固定有保護(hù)套(5)。本實(shí)用新型主要用于小袋貨物的集中裝卸和運(yùn)輸,先將小袋貨物搬運(yùn)在軟托盤底(3)上,拉起吊環(huán)(1),將綁扎活扣帶(2)對(duì)角固定,利用叉車上的兩個(gè)叉角穿進(jìn)吊環(huán)(1),啟動(dòng)叉車,即可搬運(yùn)貨物??刂骗h(huán)(4)和綁扎活扣帶(2)起防滑和掉落作用,保護(hù)套(5)起吊環(huán)(1)與叉車的叉角接觸時(shí)保護(hù)作用。吊環(huán)(1)和軟托盤底(3) 采用高拉力強(qiáng)度的材料制作。本實(shí)用新型解決了對(duì)數(shù)量大、重量較輕的袋裝貨物的集中裝運(yùn)和因裝卸需要的大量人工,節(jié)約了裝卸費(fèi)用,該托盤可反復(fù)使用,不能再使用時(shí)可回收再利用,利于環(huán)保,并具有存儲(chǔ)、使用方便,不占用存儲(chǔ)空間的優(yōu)點(diǎn)。

    本實(shí)用新型屬于貨物裝卸工具,特別涉及一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤。

    【背景技術(shù)】

    [0002]目前,市場(chǎng)通的貨物裝卸工具托盤為鋼制托盤,木制托盤,塑料托盤,復(fù)合材料托盤以及紙制托盤,這些托盤都為硬質(zhì)性、沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

    [0003]中國(guó)CN202016622U公開了一種柔性集裝軟托盤,將一大環(huán)形吊帶按“#”形固定在托盤底的底部,形成四個(gè)吊環(huán),每個(gè)吊環(huán)的中部固定有控制環(huán),控制環(huán)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶,綁扎活扣帶與對(duì)角綁扎活扣帶相連,每個(gè)吊環(huán)的中部固定有保護(hù)套。這樣的軟托盤解決了現(xiàn)有托盤硬質(zhì)性,沒(méi)有靈活性,成本高的問(wèn)題,但是我們知道,復(fù)合肥在裝卸時(shí),都是包裝成一小袋(100斤一袋),為了提率,一般都采用將四袋復(fù)合肥平鋪在軟托盤底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式,在吊裝貨物時(shí),重力往往集中在軟托盤的中心,向中心擠壓,這樣呈“#”排布的軟托盤,在中心沒(méi)有保護(hù),強(qiáng)度差,易損壞。

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